TEST - GRID Autosport : un jeu de course cinq en un

Pour ce qui est de la partie graphique, difficile de parler de révolution, tout juste d'évolution. En sortant cet Autosport un an après GRID 2, il était compliqué de perfectionner le moteur de jeu, mais là, les améliorations ne sont tout simplement pas décelables. En reprenant en grande partie des circuits déjà utilisés par le passé, certains avec moins de routes que pour la précédente itération, le travail semble un peu bâclé, et le soin apporté à la modélisation des tracés n'a tout simplement pas évolué, ou que très peu. Néanmoins, les décors sont toujours aussi beaux, les textures correctes, les effets lumineux crédibles, les environnements éloignés correctement modélisés et les passants toujours aussi non regardables.

Les décors sont toujours aussi beaux.

À côté de ça, les introductions à chaque type de catégorie sont très appréciables, avec des séquences en images de synthèse, tout comme la mise en scène globale, qui donne un rendu propre et "professionnel", idéal pour un jeu qui se veut proche du monde de l'automobile. Les menus sont en revanche très sobres, presque trop, mais ce n'est qu'un détail.

Parlons enfin de la bande-son, un élément qui compte pour les amoureux de belles voitures. Là, difficile de juger la perfection des sonorités des moteurs, mais force est de constater qu'un effort a été fait pour différencier chaque véhicule et apporter à chaque modèle un soin tout particulier. L'immersion n'en est que meilleure, le rendu crédible, la spatialisation sonore réussie, mais bien évidemment, les aficionados trouveront toujours à redire. Même si les passionnés les moins exigeants se laisseront facilement prendre au jeu.