Need for Speed Payback : une grosse mise à jour diffusée, les nouveautés sont nombreuses

• Nouvelle fonctionnalité : voitures abandonnées.
• Nouveau mode de jeu : Speedcross.
• Nouvelle classe de voitures : Speedcross.
• Deux voitures font leur apparition à l'occasion de la mise à jour Speedcross : la Mini Countryman John Cooper Works et l'Infiniti Q60 S.
• Nouvelles options de personnalisation visuelle pour les BMW M4 GTS, BMW M5, BMW X6M et BMW M2.
• Nouveau mode de jeu dans les Speedlists : Run de drift.
• Prise en charge des volants.
• Il n'y aura plus de Speedcartes en doublon.
• Correction du problème lié à la modification de la garde au sol sur la Nissan Skyline 2000 GTR. Elle n'agissait que sur le carrossage des roues.
• La couleur des jetons de pièces issus des cargaisons a été corrigée.
• La mini-carte vous oriente désormais correctement dans la mission « Mac Truck ». Vous ne vous retrouverez plus dans une impasse.
• Le problème qui empêchait parfois la jauge de nitro de se remplir a été corrigé.
• En cas d'arrestation dans l'épreuve « Quitte ou double », les joueurs ne se retrouveront plus « en boucle » comme c'était parfois le cas auparavant.
• La case « Ma sélection de Speedlists » est désormais bien visible.
• Le drift débloque désormais normalement les options de personnalisation du pare-chocs avant.
• Une fenêtre apparaît désormais après avoir réussi le défi quotidien recommandé « Battre 3 recommandations Autolog ».
• Les joueurs ne « s'enfoncent » plus dans la route qui borde l'aérodrome. Leurs pneus sont désormais entièrement visibles au-dessus du revêtement.
• Rav ne tentera plus son (mauvais) saut pendant sa course contre Tyler.
• Le problème qui provoquait parfois la déconnexion des joueurs en passant d'une Speedlist à une autre a été corrigé.
• L'épreuve « Terrain d'essai » attribue désormais les bons montants d'argent et de RÉP.
• Correction d'une faute de frappe : « Huarya » devient « Huayra ».
• Certains joueurs se sont retrouvés en ligne au départ d'épreuves qui ne démarraient pas, sans tableau de bord et sans accès au menu pause. Cela n'arrivera plus.
• Correction d'une faute de frappe dans l'épreuve Sprint solaire (« Mssage fort »). Alors, « message » ou « massage » ? Réponse dans le jeu !
• Certains jetons à collectionner étaient hors de portée de certaines voitures. Ils ont été repositionnés plus bas.
• Certains murs qui n'avaient rien à faire dans le désert ont été supprimés.
• Les voitures tout-terrain de départ n'apparaîtront plus comme « verrouillées » alors qu'elles viennent d'être achetées pour la première fois.
• Le vinyle prévu pour les vitres latérales de la Nissan Fairlady 240Z ne sera plus appliqué sur l'aileron, le diffuseur et le capot de cette voiture.
• Les écrans de chargement n'indiqueront plus que le niveau 275 est requis pour accéder aux Speedlists avec classement.
• L'un des panneaux situés au sud-est du Barrage Silver est désormais visible en permanence.
• Les réglages à la volée provoquaient parfois la perte de contrôle du véhicule. Ce n'est plus le cas désormais.
• Le remplissage de la nitro se fait désormais correctement sur la Chevrolet Camaro Z28 (niveau 399).
• Le déblocage du succès « Le malheur des uns » intervient désormais correctement.
• Dans les Speedlists de la version anglaise, au lieu de « Libery Desert », il fallait lire « Liberty Desert ».
• Les jantes Weld Racing sont désormais bien adaptées aux voitures de drag.
• Il est désormais possible d'installer toutes les pièces « Vertex Edge » sur la NISSAN Silvia Spec-R Aero sans qu'il soit nécessaire d'installer l'ensemble complet.
• Le diffuseur CWest pour Honda S2000 n'est plus entravé par l'échappement.
• L'alignement et le centrage de deux modèles de lame de pare-chocs Need for Speed pour Acura RSX-S ont été corrigés.
• Dans la mission « Vengeance » (« Racer's Revenge »), ce n'est plus Jess qui pilote la Nissan Fairlady, mais Tyler. Jess, tu devras te contenter de ta voiture !
• L'aire de collision des piliers de la façade de la résidence de Kobashi a été corrigée.
• Il n'est désormais plus possible de perdre des jetons de pièces après le redémarrage du jeu.
• Certains joueurs étaient parfois « rétablis » après avoir fait leur entrée dans le secteur de Braxton (par téléportation, par exemple). Ce problème a été résolu.
• Il n'y aura plus de déconnexions intempestives d'une Speedlist si une manette est débranchée pendant l'écran de chargement.
• Le fait de rejoindre une Speedlist en cours de route n'a plus d'incidence sur le ratio victoires-défaites.
• Les récompenses liées au succès « Terminer les 5 épreuves d'une même Speedlist » sont désormais les bonnes.
• L'alignement des flammes de nitro par rapport à l'échappement a été corrigé sur la Ford Mustang « Foxbody » équipée d'un pare-chocs Need for Speed.
• Il n'est plus possible de rejoindre un Speedlist pendant les deux dernières épreuves.
• Déplacement d'un checkpoint de l'épreuve Décollage. Trop de joueurs le manquaient après un saut trop rapide.
• L'absence de voix constatée par endroits dans le jeu a été corrigée.
• La plaque d'immatriculation de la Chevrolet Bel Air n'est plus modifiable en cas d'application du capot de coffre Alchimiste.
• Le fait de dominer Udo Roth débloque désormais le succès correspondant.
• Dans la version anglaise, le pari annexe « Ne perdez pas une seule manche » a été corrigé. Il fallait lire « Don't lose a single round », au lieu de « Don't lost a single round ».
• Les pneus de la Plymouth Barracuda ne clignotent plus à travers plusieurs modèles d'ailes. Vous le constaterez bientôt par vous-même.
• Il n'est plus possible de débloquer plusieurs fois la même épave.
• La musique n'est plus diffusée à plein volume pendant l'appel téléphonique de Lina pendant le Casse sur l'autoroute.
• La formule chimique de la nitro a été corrigée. On utilise désormais du N₂O, et non plus du NO₂.
• La caméra des cinématiques sera un peu plus typée « cinématique », justement.
• Dans l'épreuve Speedlist « Tour d'honneur du Flambeur », votre voiture ne pourra plus rouler « sous la carte ».
• Les changements occasionnés sur la surface réfléchissante d'un habillage par le déplacement du curseur Lissage de 0 à 100 sont désormais bien visibles.
• Le radar « Paparazzi » rapporte désormais trois étoiles à 150 mph (241,3 km/h), au lieu de 149 mph (239,7 km/h). Un petit effort, cela représente à peine 2 km/h.
• Dans la version anglaise, au lieu de « Unlocked Hoods now Customization », il fallait lire « Unlocked Hoods Customization ».
• La progression dans un défi quotidien n'est plus remise à zéro en cas de téléportation.
• Les icônes sont désormais de la même couleur sur la carte du monde et sur la carte du jeu.
• Dans l'invite « Rejoindre une autre Speedlist », le fait de sélectionner « Non » ne fait plus apparaître le menu des Réglages à la volée.
• Le capot et le pare-chocs d'un Ford F150 Raptor affichant 100 % de dégâts ne clignotent plus à travers la carrosserie des autres véhicules.
• À la fin de la course « Agent Escape », le barrage de police disparait normalement.
• Un problème de vinyle sur le Ford F150 Raptor a été corrigé.
• La position ne revient plus à son état d'origine après avoir sélectionné des ailes avant sur une voiture tout-terrain.
• Le pilote « La Triste » a réparé ses jantes : celles-ci ne clignoteront plus pendant la course « Noche de Muertos ».
• La couleur de la roue de secours du Land Rover Defender correspond désormais aux éléments qui l'entourent.
• Les voitures en stationnement ne réapparaissent plus en l'air avant de retomber lourdement à terre dans la zone de jeu située au nord de l'épreuve « Course de l'Elysium ».
• L'animation de la suspension arrière du Super projet Tout-terrain Volkswagen Beetle a été corrigée.
• Sans oublier diverses corrections visant à améliorer le fonctionnement.