Avec l'arrivée de nombreux jeux de course, il est temps de parler des volants à retour de force. Le T300 RS est le premier modèle à avoir été officiellement compatible avec la PS4.
Les jeux de simulation automobile arrivent timidement, mais sûrement sur les consoles de dernière génération. Du pur jeu d'arcade à la simulation pure, il y en a pour tous les goûts et si, pour la première catégorie, une simple manette suffit, pour les fans de pilotage, le volant à retour de force avec un pédalier est un article indispensable.
Nous allons donc nous lancer dans le test des principaux volants disponibles dont le Logitech G29 Driving Force (PC, PS4), le Logitech G920 Driving Force (Xbox One, PC), le Thrustmaster T150 et, bien entendu, celui du Thrustmaster T300 RS.
Le transport a été rude pour le carton, mais tout est arrivé intact.
Pour la petite histoire, le Thrustmaster T300 RS a été le premier volant compatible avec la PlayStation 4 mais, au moment de sa sortie, avec le report de DRIVECLUB, aucun jeu de voiture compatible n'était encore arrivé sur la console de Sony. Depuis, il y a de quoi faire avec des titres comme WRC 5, Project Cars, DRIVECLUB et bientôt Sebastien Loeb Rally EVO ou encore Assetto Corsa.
Le T300 RS est donc un volant avec retour de force sous licence officielle PlayStation (donc avec les boutons Share, Option et PS). Il propose un angle de rotation réglable de 270 à 1080°. Il est équipé d'un moteur industriel brushless intégré avec un mécanisme optimisé sans frottements à double courroie pour des effets de retour de force lisses, réalistes, réactifs, silencieux et souples. Il est livré avec une roue GT détachable de 28 centimètres de diamètre en gomme et avec des palettes de vitesse métalliques fixes. Le pédalier d'origine est en plastique, mais avec des pédales métalliques. À noter, la base est compatible avec tous les accessoires de la marque : pédaliers à trois pédales, levier de vitesse et même d'autres roues comme la superbe 599xx evo 30 en alcantara avec laquelle nous avons joué à Assetto Corsa lors de notre session de preview.
En attendant notre test, nous vous invitons à regarder nos photos maison du déballage du volant à la page suivante.
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